Mein Schiff - pitkäjänteinen kumppanuus

Ardor toimitti esivalmistettuja putkistoja kaikkiin kuuteen Mein Schiff -sarjan alukseen, jotka rakennettiin Meyer Turun telakalla Turussa. Sarja on yksi laajimmista yksittäisistä laivaputkistotoimituksistamme ja osoitus pitkäjänteisestä kumppanuudesta telakan ja sen kokonaistoimittajien kanssa. Ardorin vahvuus sarjassa on volyyminhallinta: suuretkin toimitusmäärät valmistetaan tehdasolosuhteissa hallitusti ja aikataulussa, vastaten samalla sekä telakan suorien ostojen että kokonaistoimittajien tarpeisiin.

Alusten tiedot ja toimitukset

Mein Schiff 3 -sarjan ensimmäinen alus

Laivasarjan ensimmäinen alus on aina haaste - aikataulut ovat tiukat ja prosessit vasta muotoutumassa. Ardor hoiti toimitukset ripeästi ja laadukkaasti. Alus rakennettiin TUI Cruisesille Meyer Turun telakalla.

Mein Schiff 4, 5 ja 6

Kun luottamus oli ansaittu ja prosessi saatu hiottua toimivaksi, toimitimme esivalmistetut putkistot myös seuraaviin Turun telakalla valmistettaviin sarjan laivoihin. Projekteissa suuri osa putkistoista tilattiin Turun telakan omaan käyttöön, mutta myös kokonaistoimittajien tilaukset olivat merkittäviä. Viimeisessä projektissa telakan suorien ostojen osuus oli yli puolet, mutta Europlanin tilaukset kohosivat lähes yhtä suuriksi. Projekti valmistui vuonna 2017.

Mein Schiff 1 ( "uusi", 2018)

TUI Cruisesin sarjan toiseksi uusin alus valmistui Meyer Turun telakalta huhtikuussa 2018. Meyerin tietojen mukaan alus on varustamon viides uusi risteilijä, ja koko laivasto on rakennettu Turussa. Alus oli suunniteltu jopa 10 prosenttia edeltäjäänsä energiatehokkaammaksi. Se sisälsi putkistojen lisäksi muutakin kiinnostavaa. Matkustajapalautteen avulla kehitettyjä erikoiskohteita oli mm. 400 metriä pitkä juoksurata.

‍Mein Schiff 2 ("uusi", 2019)

Sarjan uusin alus lähti ensiristeilylleen Turusta vuoden 2019 alussa. Ardor toimitti ennätysmäärän esivalmistettuja putkistoja - lähes puolet niistä Meyer Turun omien asennusten käyttöön.
Alus on 315 metriä pitkä, ja sen matkustajakapasiteetti on noin 3 100.  

Taustaa sarjasta:

Mein Schiff 1 ja 2 olivat alun perin vanhempia, muualla rakennettuja aluksia. Meyer Turku aloitti TUI Cruisesille uudisrakentamisen vasta Mein Schiff 3:sta (2014), joten se oli Turun telakan, ja samalla Ardorin toimitusten, ensimmäinen. Vanhat 1 ja 2 korvattiin myöhemmin uusilla samannimisillä aluksilla (2018 ja 2019), mistä tulee termi "uusi" Mein Schiff 1/2.

‍